Pelastushelikopteri
Pelastushelikoptereiden esittelyt
Ilmari:
Ilmari on Itä- ja Keski-Suomessa toimiva lääkärihelikopteri, joka tuottaa ensihoitolääkäripalvelut Kuopion Yliopistollisen sairaalan erityisvastuualueella. Päivystävä ensihoitolääkäri toimii kenttätyössä yhdessä alueen muun ensihoitopalvelun kanssa neljän hätäkeskuksen hälyttämänä. Kenttätyön lisäksi ensihoitolääkäri tukee ensihoitohenkilöstön työtä antamalla hoito-ohjeita tilanteissa, joissa ensihoitolääkäri ei itse ole mukana. Toiminta-alue on laaja ja helikopterin käyttö mahdollistaa laajan väestön tavoittamisen tukikohdasta käsin. Lähialuetehtävät suoritetaan maayksiköllä. Ilmarin tukikohta sijaitsee Joroisissa.
Sepe:
Lääkärihelikopteri Sepen tukikohta sijaitsee Oulussa ja toiminta-alueeseen kuuluu Oulun lääni, Etelä-Lappi ja Keski-Pohjanmaa. Sepessä päivystää ympärivuorokautisesti ensihoitolääkäri, ensihoitaja ja lentäjä. Kaiken kaikkiaan Sepen operatiivisessa toiminnassa on mukana seitsemäntoista ensihoitolääkäriä, seitsemän HCM-ensihoitajaa ja viisi lentäjää. Vuositasolla Sepen yksiköille ohjautuu noin 2500 tehtävää, joista pääosa on lääkinnällisiä tehtäviä.
Medi-Heli:
Medi-Helin ensisijaisena tehtävänä on lääkärijohtoisen sairaalatasoisen ensihoidon vieminen mahdollisimman nopeasti hätätilapotilaan luokse. Ensihoidon jälkeen potilas kuljetetaan yleensä Medi-Helin lääkärin valvonnassa ambulanssilla sairaalaan. Kirurgisia toimenpiteitä ja tehohoitoa tarvitsevat potilaat voidaan kuljettaa myös helikopterilla suoraan yliopistosairaalaan. Lentäjä, lääkäri ja lentoavustaja päivystävät Medi-Helin tukikohdissa ympäri vuorokauden kolmen minuutin lähtövalmiudessa. Vantaan Medi-Heli saa keskimäärin kuusi hälytystehtävää vuorokaudessa.
Rajavartiolaitoksen vartiolentolaivue:
Rajavartiolaitos on sisäasiainministeriön alaisuudessa toimiva rajaturvallisuuden ja meripelastuksen asiantuntija. Rajavartiolaitos huolehtii rajojen ja ihmisten turvallisuudesta maalla ja merellä vuoden ja vuorokauden ympäri kaikissa oloissa. Rajavartiolaitoksen vartiolentolaivue vastaa ilma-aluksillaan rajojen valvonnan lisäksi muun muassa meripelastuksesta, etsinnöistä maa- ja merialueella, sairaankuljetuksista sekä meriympäristön valvonnasta.Vartiolentolaivue on merkittävä virka-apuvoimavara muille viranomaisille.
Ohjelman seuraavat lähetysajat:
Comments
hyvvää toimintoo noil helukoptereil!!!
Ilmari on oikeasti keltainen!!! Punainen kopteri oli varakone, kun oma kopteri oli huollossa. Tuo tuli ilmi myös nyt torstain jaksossa. :)
Ilmari on kyllä edelleenkin keltainen. Tai oli ainakin pari viikkoa sitten. Oiskohan niillä tossa jokin varakopteri käytössä tms. kun kaikki teippauksetkin puuttuu punasesta versiosta.
Ilmari oli ainakin vielä 2008 keltainen, ja niin on noissa kuvituskuvissakin. Itse ohjelmassa kuitenkin se on punainen - tai sitten leikkaaja käyttää aika vapaasti klippejään. Minkävärinen Ilmari nyt oikeasti on, itseäni ainakin hieman häiritsee "väärien" kuvien käyttö..
MIksei mukana ole Pelastushelikopteri Aslakia? Siellä kuitenkin on tuota lääniä vähän enemmän, niin helikopterin tarve vain korostuu.
Avo Piht kuljetettiin Tyksiin syyskuussa 1994 Estoniasta pelastuneena. Turun poliisi kävi tekemässä hänelle alustavan kuulustelun. pari tuntia myöhemmin mies ei enää virallisesti ollutkaan enää pelastuneiden joukossa.
Olen yksi pelastetuista!!! Nyt tuli melkein itku silmään kun huomasin,että pelastajani saavat kunniaa!
Loistavaa toimintaa , joka tapahtuu nopeasti ja pääsette paikkoihinkin, minne mikään muu kulkuneuvo ei pääsisi ja henkilöt jotka ovat koneessa ovat eittäin päteviä,arvostankin toimintaanne niin kovin,että olen jo yli 10 vuotta sitä tukenut ja sitä saanut kiitokseksi kunniakirjat,jotka kaikki ovat seinälä siistissä rivissä ja ne on hienot ja aina vieraani haluavat samanlaiset ,niin olenkin antanut heille yhteystiedot, miten avustus tulee teille perille,hyvää jatkoa toiminnallenne ja toivoisinkin valtion alkavan jo rahoittaa täydellä teholla toimintaanne koko suomessa,kiitos hyvästä palvelustanne.
Kommentoi